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失速改出伞系统就是让飞机在进入尾旋状态后多一条改出尾旋的方式 大

C919国产大飞机完成失速改出伞试飞

失速改出伞系统就是让飞机在进入尾旋状态后多一条改出尾旋的方式。通过它试飞团队可以使飞机在进入尾旋且航行员舵面利用失效后通过伞的阻力使飞机低头使迎角迅速降低从而使飞机气动特性恢复资助航行员将飞机从尾旋状态改出。之后通过控制机构将伞切断与机体分散恢复正常航行。据新华社

大飞机填方任务完成

C919是我国自主研制的国产大飞机现在正处于试飞定型阶段各项试飞科目能否顺利完成直接关乎着该型机未来的运气。失速试飞是该飞机及格审定试飞的重要科目具有很高的试飞风险。为此航空工业试飞中心国产大飞机试飞团队决议在C919失速试飞历程中加装失速改出伞系统以确保试飞宁静。

记者从航空工业试飞中心相识到克日国产大飞机C919-10101架机失速改出伞试飞圆满完成为开展C919飞机高风险的失速试飞提供了宁静保障装置。

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